煙囪爬梯護(hù)網(wǎng)防腐技術(shù)要求

江蘇宏順高空工程有限公司
（一）煙囪工程：拆除煙筒、拆煙筒、煙筒拆除、煙筒新建、煙筒維修、煙筒脫硫、煙筒刷色環(huán)、煙筒碳纖維布加固、煙筒加箍、煙筒加高、煙筒防腐、修煙筒、建煙筒、新建煙筒、維修煙筒；  
（二）高空作業(yè)工程：高空作業(yè)、高空建筑、高空維修、高空安裝、高空防腐、高空清洗、高空美化、高空裝飾、高空作業(yè)注意事項(xiàng)、安全施工方案及技術(shù)措施、高空作業(yè)規(guī)范；

（三）安裝工程：高空安裝、安裝煙筒、安裝避雷針、安裝指航燈、煙筒安裝維修航空障礙燈、安裝鐵塔、指航燈安裝、煙筒平臺安裝、煙筒爬梯安裝、不銹鋼煙筒安裝；

（四）高空美化工程：高空裝飾、煙筒航標(biāo)、煙筒刷航標(biāo)、涂刷航空標(biāo)志、、刷航標(biāo)色環(huán)、外墻涂料施工、涂刷煙筒色環(huán)、煙筒刷涂料、水塔刷油漆寫字、
（五）防腐工程：煙筒脫硫防腐、煙筒內(nèi)壁防止煙氣損壞防腐、煙筒內(nèi)壁防腐材料：宏順、高空ＯＭ涂料、泡沫玻璃磚、ＰＣ防腐材料、固始特、聚尿、玻璃鱗片防腐、耐酸膠泥防腐、防腐蝕、 鐵塔防腐公司、防腐施工、防腐工程、管道防腐、儲罐防腐、爐架防腐、鐵塔防腐、電廠防腐、鋼屋架防腐、冷卻塔防腐、金屬防腐、防腐保溫；球形網(wǎng)架防腐、奧運(yùn)鳥巢體育館、 、汽車站飛機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐、高速公路收費(fèi)站、加油站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架刷油漆防腐；  
（六）高空建筑工程：煙筒滑模、冷卻塔滑模、倒錐殼不保溫水塔新建、蘑菇形水塔新建、傘形水塔新建、混泥土煙筒新建、水泥煙筒移模、新建磚煙筒、滑模施工、滑模煙筒 、翻模、滑模工程 、滑模、移升模、倒模、混凝土煙筒滑模、橋梁滑模、筒倉滑模、鋼筋混凝土滑模
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，煙囪頂部安裝 5 m 高喇叭口擴(kuò)散頭。該擴(kuò)散頭用8 mm厚不銹鋼制作，外部用超細(xì)玻璃棉保溫，并用2 mm厚不銹鋼覆蓋。擴(kuò)散頭由 6片組成，每片重約 2 t。為確保擴(kuò)散頭吊裝安全順利，經(jīng)過反復(fù)論證采取如下吊裝方案：在煙囪筒壁124 m處對稱安裝 4 榀懸挑單孔井架，井架高度為15 m，懸挑井架托架承力于煙囪 124 m處，4 榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩(wěn)定性，懸空托架承力于煙囪筒壁處，經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗(yàn)其混凝土強(qiáng)度，經(jīng)設(shè)計(jì)、計(jì)算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸。由于6 片擴(kuò)散頭在高空組合拼裝，為確保組裝過程*，提前在地面進(jìn)行模擬拼裝，并對每片擴(kuò)散頭法蘭接口進(jìn)行拼裝、編號。根據(jù)擴(kuò)散頭上部口徑用工字鋼特制一個環(huán)形軌道 ，安裝滑車進(jìn)行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴(kuò)散頭對新外套磨損，在每片擴(kuò)散頭上安裝3 部簡易滾輪，使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，既便于吊裝又保護(hù)新外套外觀質(zhì)量。由于前期準(zhǔn)備工作細(xì)致、周密，1999 年 10 月 6 日韓電計(jì)劃全廠停機(jī)12 天完成擴(kuò)散頭吊裝工作，僅用了 4 天零 23 h 就按設(shè)計(jì)要求提前完成任務(wù)，為電廠提前發(fā)電作出了貢獻(xiàn)，間接經(jīng)濟(jì)效益近百萬元。
⒋4 拆除花飾、安裝爬梯及信號平臺原設(shè)計(jì)要求采用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5 m處花飾部分，而不能破壞內(nèi)襯碎磚混凝土，保證拆除過程中起隔煙作用。經(jīng)對頂部取樣發(fā)現(xiàn)，混凝土筒壁與內(nèi)襯粘連現(xiàn)象普遍。經(jīng)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，采用風(fēng)動工具對花飾部分進(jìn)行拆除，既滿足了設(shè)計(jì)要求，也保證了施工環(huán)境要求，安裝爬梯及信號平臺均達(dá)到了煙囪施工規(guī)范要求。