一、腐蝕與銹蝕

1.化學腐蝕：鋼內筒長期接觸含硫氧化物（SO?）、氮氧化物（NO?）等酸性煙氣，導致鋼材發生電化學腐蝕，表現為表面銹斑、坑蝕或層狀剝落。

2.冷凝酸液腐蝕：煙氣溫度低于露點時形成酸性冷凝水（pH值可低至2-3），在焊縫、法蘭等薄弱區域加速腐蝕穿孔。

二、結構連接失效

1.焊縫開裂：熱脹冷縮應力導致焊縫產生疲勞裂紋，常見于環向焊縫與縱向焊縫交叉處，裂紋寬度可達1-3mm。

2.法蘭密封失效：螺栓松動或密封墊老化引發漏風，漏風率超過5%時影響排煙效率并加劇腐蝕。

三、高溫變形與強度下降

1.熱蠕變變形：長期暴露在300℃以上高溫環境中，鋼材屈服強度下降30%-50%，筒體出現局部鼓包或橢圓度偏差（＞5‰D，D為筒徑）。

2.塑性破壞風險：大偏心受壓區域可能因強度不足發生塑性變形，表現為受拉區鋼材屈服、受壓區屈曲褶皺。

四、物理磨損與積灰

1.飛灰沖刷磨損：煙氣攜帶的顆粒物（如煤灰、催化劑粉末）以20-30m/s速度沖擊筒壁，導致壁厚減?。険p耗率可達1-2mm）。

2.積灰堵塞：灰分在導流板、變徑段沉積形成硬質結塊，減少有效通流面積（嚴重時截面積減少40%以上）。

五、機械損傷

1.外部撞擊破壞：高空墜物或檢修設備碰撞導致筒體凹陷（深度＞10mm需修復），可能引發應力集中。

2.臺風/地震損傷：荷載下支撐結構失效，表現為筒體傾斜（傾斜度＞H/500需緊急加固）或連接件斷裂。

六、涂層失效

1.防腐層剝落：耐高溫涂料因老化或施工缺陷出現起泡、脫落（破損面積＞10%需重新涂裝），暴露的基材加速腐蝕。

2.隔熱層碳化：陶瓷纖維等隔熱材料在高溫下發生粉化，失去保溫功能并增加筒體溫度應力。

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